MAGICMOTORSPORT DynoRoad Колесный динамометр для анализа производительности

Вы хотите купить Dyno, но беспокоитесь о пространстве, шуме или огромных затратах?
Хотите вложить бюджет, чтобы вывести свой тюнинговый бизнес на новый уровень без обязательств с 6 нулями?
Возможно, вы захотите попробовать DynoRoad, колесный динамометр MAGICMOTORSPORT.

Основные особенности:
- измерение мощности, крутящего момента, ускорения
- встроенные датчики измерения
- высокая точность
- бесплатное приложение на смартфоне
- встроенный аккумулятор

Как это использовать?
Начать работу с DynoRoad так же просто, как установить динамометрический стенд на колесо автомобиля, нажать переключатель ВКЛ/ВЫКЛ и подключить его к мобильному устройству.

Пристегните ремни безопасности и запустите двигатель: после активации динамометрического стенда с учетной записью Magicmotorsport вам нужно будет ввести данные вашего автомобиля, чтобы выполнить точные измерения.

Вы можете быстро и легко откалибровать DynoRoad, поддерживая скорость 3000 об/мин в течение 5 секунд и двигаясь со скоростью не менее 30 км/ч на 4-й передаче. Кроме того, вы можете изменить эти настройки для соответствия различным автомобилям, отрегулировав уровень оборотов, выбор передачи и прошедшее время до желаемых значений.
Как только калибровка пройдет успешно, вы готовы к работе!

Измерение

Измерение включает в себя два этапа:

Этап 1. Ускорение

Фаза 2. Автоматическое замедление после холостого хода. Вторая фаза длится около 10 секунд. Программа автоматически сигнализирует об окончании фазы замедления звуковым сигналом.

Нажмите GO, чтобы начать измерение. Сообщение "ты может двигаться». Измерение мощности автомобиля обычно производится на третьей или четвертой передаче. тот доступный диапазон оборотов двигателя.

Для точного расчета крутящего момента и получения правильного графика желательно двигаться на первой и второй передаче на небольшой скорости, затем после включения третьей или четвертой передачи , запустить измерение.

Приложение также позволяет вам ввести очень точное время ускорения от 0 до 100 км/ч и до 200 км/ч и проехать ¼ мили, в течение которого можно измерить и оценить работу двигателя.

Независимо от типа трансмиссии кнопка GO и педаль акселератора будут находиться в одном и том же положении.

После достижения необходимой скорости или диапазона измерения автомобиль можно остановить. При торможении значения мощности будут неверными, но результаты ускорения будут правильными и автоматически появятся на экране при достижении определенной скорости на участке дороги.