EVERYTHING FOR B2B AUTO ELECTRONIC REPAIR 🚀

Mercedes-Benz C-класса (W205), E-класса (W213), S-класса (W222), GLE (W167) 2016–2023 гг., услуги по ремонту литиевых аккумуляторов 44 В

Description

Чтобы воспользоваться услугой, вам необходимо предоставить нам оригинальный файл BMS вашего аккумулятора или точный номер детали аккумулятора и ваш VIN.

Файл можно читать и записывать одним из следующих способов:
VVDI Прог
МультиПрог
CG Pro
Оранжевый 5
Любой считыватель EEPROM с поддержкой 95M01

После того, как файл будет записан, не забудьте полностью зарядить аккумулятор перед тем, как установить BMS обратно в аккумулятор, иначе он снова заблокируется!
Чтобы проверить, не заблокирована ли ваша система BMS, вам понадобится автомобиль или платформа, чтобы убедиться, что аккумулятор может быть активирован DCDC. Неисправный DCDC не сможет включить аккумулятор, что может навести вас на мысль, что проблема только в аккумуляторе. Если вы просто проверите мультиметром внешние клеммы аккумулятора, управляемые BMS, чтобы убедиться, что напряжение совпадает с напряжением внутренних клемм аккумулятора, когда аккумулятор неактивен, напряжение всегда будет равно 0! Однако, если аккумулятор активен, он щёлкнет один раз, а затем будет регулярно показывать напряжение, как в автомобиле, так и вне его.
Мы вернем вам деньги, если услуга не была оказана, или подготовим новый файл.

Услуга предоставляется в течение нескольких минут в рабочее время.

ПРИМЕЧАНИЕ: BMS W206/W223 и некоторые модели W167, хотя и выглядят одинаково, не оснащены EEPROM 95M01. Для них необходимо считывать данные с ЦП, используя специальный сервис для этого типа BMS. W222 может использовать аккумулятор 126 В, тогда как BMS совершенно другая. Для этого тоже есть сервис.

Поддерживаемые номера деталей:
А7899019600

Product form

$80.00

Import fees may apply. Ask our team for more info!

    • Guaranteed secure & safe checkout.

      paypal
      Before you order...

    Check carefully the notes on the product info so you know what you need to provide and/or have at the ready to proceed with the service or purchasing the software.

      Not satisfied?

    Most of our services can be refunded if not successful, but not all - please ask our team before proceeding with the service for details!

    Description

    Чтобы воспользоваться услугой, вам необходимо предоставить нам оригинальный файл BMS вашего аккумулятора или точный номер детали аккумулятора и ваш VIN.

    Файл можно читать и записывать одним из следующих способов:
    VVDI Прог
    МультиПрог
    CG Pro
    Оранжевый 5
    Любой считыватель EEPROM с поддержкой 95M01

    После того, как файл будет записан, не забудьте полностью зарядить аккумулятор перед тем, как установить BMS обратно в аккумулятор, иначе он снова заблокируется!
    Чтобы проверить, не заблокирована ли ваша система BMS, вам понадобится автомобиль или платформа, чтобы убедиться, что аккумулятор может быть активирован DCDC. Неисправный DCDC не сможет включить аккумулятор, что может навести вас на мысль, что проблема только в аккумуляторе. Если вы просто проверите мультиметром внешние клеммы аккумулятора, управляемые BMS, чтобы убедиться, что напряжение совпадает с напряжением внутренних клемм аккумулятора, когда аккумулятор неактивен, напряжение всегда будет равно 0! Однако, если аккумулятор активен, он щёлкнет один раз, а затем будет регулярно показывать напряжение, как в автомобиле, так и вне его.
    Мы вернем вам деньги, если услуга не была оказана, или подготовим новый файл.

    Услуга предоставляется в течение нескольких минут в рабочее время.

    ПРИМЕЧАНИЕ: BMS W206/W223 и некоторые модели W167, хотя и выглядят одинаково, не оснащены EEPROM 95M01. Для них необходимо считывать данные с ЦП, используя специальный сервис для этого типа BMS. W222 может использовать аккумулятор 126 В, тогда как BMS совершенно другая. Для этого тоже есть сервис.

    Поддерживаемые номера деталей:
    А7899019600

    Login

    Forgot your password?

    Don't have an account yet?
    Create account