Perché ricambi usati per supercar

Installare un ricambio usato è certamente più rischioso di montarne uno nuovo fornito dal fabbricante. Quando lavori ad una supercar, la sicurezza è di certo il tuo primo pensiero.

Un ricambio usato non è garantito funzioni, o potrebbe necessitare ricodifica o adattamento all'auto, e probabilmente non durerà tanto a lungo quanto un ricambio nuovo.

Ma allora perché adattare un ricambio usato su una supercar quando si può semplicemente usarne uno nuovo?

Costo: il prezzo di un ricambio nuovo dalla fabbrica è sempre più costoso di uno usato, e il margine è grande. Il meccatronico che installa un ricambio nuovo trova poco margine per la sua manodopera, poiché il proprietario dell'auto sta già pagando per un pezzo nuovo. Grava dunque su chi si occupa del grosso del lavoro l'intera responsabilità dei risultati, con poco da guadagnarci;
Tempo: in molti casi, un ricambio nuovo implica un tempo di attesa ben superiore a quanto il cliente è disposto ad attendere, specialmente se ha bisogno dell'auto quanto prima possibile;
Impatto ambientale: un ricambio usato riciclato significa che non avremo bisogno di produrre ricambi nuovi, quindi l'impatto ambientale della riparazione è pari a zero. E questo vale anche di più nelle riparazioni elettroniche, dove la produzione pesa molto sull'ambiente. Inoltre, non bisognerà doversi occupare del riciclaggio delle materie prime, che è una procedura complessa;
Disponibilità: alcuni pezzi sono fuori produzione da tempo e non c'è modo di ottenerne di nuovi, indipendentemente dalla disponibilità economica che puoi avere. In questo caso, un ricambio usato o una soluzione aftermarket sono le uniche scelte disponibili;

In pratica, scegliendo di riutilizzare ricambi di auto, stai:

Proteggendo l'ambiente
Fornendo servizi più rapidi e migliori per il tuo cliente
Aumentando i tuoi margini e al tempo stesso abbassando i costi per il tuo cliente

Da quando si è iniziato a riutilizzare i pezzi usati, i problema sono sempre stati lo stesso: saper riconoscere il valore di un ricambio, trovarlo al giusto prezzo, installarlo... E man mano che i veicoli son diventati più complessi, conoscere software ed elettronica è diventata una competenza obbligatoria per tutti gli autoriparatori moderni.

La nostra soluzione è semplice: spediamo solo ricambi testati, spiegando in dettaglio la condizione di ciascun pezzo e fornendo in anticipo che dispositivo e procedura consigliamo per la programmazione del ricambio. Se non hai gli strumenti o le competenze necessarie per il lavoro da svolgersi, ti offriamo in extra il nostro servizio di assistenza remota - ci occuperemo noi dei tuoi problemi per te!

Perché dovresti fidarti di noi?

Perché questo è quel che facciamo ogni giorno da tanti anni: aiutare altre imprese a mettere in sesto supercar quando non sono sicure di quale sia la soluzione: risolvere problemi che per altri sono irrisolvibili è ciò che ci rende più fieri di noi.
Abbiamo esperienza nella risoluzione dei problemi più rari, nei veicoli più rari.