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Servicio de sincronización de BCM/BCM2 a ECU/TCU/ESL/Inversor inmovilizador para Porsche 911 (991), Cayenne (92A), Panamera (970/971), 718/Boxster/Cayman (981/982), Macan (95B) (2009-2024)

Descripción

Para poder utilizar el servicio, es necesario que nos proporciones los archivos originales de:
CPU BCM 1L15Y/1N35H/2M25J/5M48H (PFLASH+DFLASH)
CPU BCM2 1L15Y/1N35H/2M25J/5M48H (PFLASH+DFLASH)
Ambos módulos se pueden leer con VVDI Prog o VVDI Multiprog (ambos listados como Porsche BCM).
Confirme que la apariencia del módulo coincida antes de intentar soldar los pines.
Recuerde anotar el ID DE BLOQUEO (por ejemplo, FE para desbloqueado) de los módulos al desbloquearlos para poder volver a bloquear el BCM.

Este servicio es necesario si se pierden los datos de un módulo relacionado con el inmovilizador o si dicho módulo ha sido reemplazado. También puede usar programación en línea para alinear el inmovilizador y solucionar el problema mediante OBD con PIWIS.

Basándonos en los datos BCM y BCM2, podemos adaptar datos de lo siguiente:
El DME (ECU del motor) se puede leer con FLEX o dispositivos similares;
La TCU (ECU de transmisión) se puede leer con FLEX o dispositivos similares;
ESL (bloqueo electrónico de dirección) se puede leer con VVDI Prog o VVDI Multprog
Si es híbrido, el inversor se puede leer con FLEX (solo INVCON2.1 o INVCON2.3)

Además, podemos sincronizar los datos entre el BCM trasero y el delantero si los datos del BCM delantero son incorrectos o están dañados. Sin embargo, no podemos recuperar los datos de la clave, por lo que se perderán todas y deberá volver a emparejarlas.

Además de la adaptación de inmovilizado, también se pueden solucionar los siguientes problemas mediante un servicio independiente que se realiza directamente en el archivo:

Los precios se dividen en Tipo A y Tipo B. Se pueden realizar múltiples servicios sin cargos adicionales, lo que significa que si está haciendo una adaptación inmo, también puede obtenerlos.

Tipo A (200 USD):
DTC: 80530F Reinicio prohibido, VTS
DTC: 805108 Error en la verificación de identidad, VTS
DTC: P0513 Error de código antirrobo en el BCM delantero
VTS también se puede desactivar por completo

Tipo B (120 USD):
Las señales de giro no funcionan
Dirección asistida deshabilitada
Las luces altas no se encienden
Las puertas con llave no se abren mediante el control remoto
DTC: 805208 Bloqueado debido a falla de verificación de identidad, IMMO
DTC: 805208 Error de verificación de identidad, BCM trasero

Si tiene preguntas sobre este servicio o no está seguro de si el hardware de su módulo donante es compatible, contáctenos ANTES de solicitar el servicio, ya que el servicio no es reembolsable.

Para los manuales, su herramienta le proporcionará directamente aquellos que coincidan con su dispositivo.

Forma del producto

$200.00

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    Descripción

    Para poder utilizar el servicio, es necesario que nos proporciones los archivos originales de:
    CPU BCM 1L15Y/1N35H/2M25J/5M48H (PFLASH+DFLASH)
    CPU BCM2 1L15Y/1N35H/2M25J/5M48H (PFLASH+DFLASH)
    Ambos módulos se pueden leer con VVDI Prog o VVDI Multiprog (ambos listados como Porsche BCM).
    Confirme que la apariencia del módulo coincida antes de intentar soldar los pines.
    Recuerde anotar el ID DE BLOQUEO (por ejemplo, FE para desbloqueado) de los módulos al desbloquearlos para poder volver a bloquear el BCM.

    Este servicio es necesario si se pierden los datos de un módulo relacionado con el inmovilizador o si dicho módulo ha sido reemplazado. También puede usar programación en línea para alinear el inmovilizador y solucionar el problema mediante OBD con PIWIS.

    Basándonos en los datos BCM y BCM2, podemos adaptar datos de lo siguiente:
    El DME (ECU del motor) se puede leer con FLEX o dispositivos similares;
    La TCU (ECU de transmisión) se puede leer con FLEX o dispositivos similares;
    ESL (bloqueo electrónico de dirección) se puede leer con VVDI Prog o VVDI Multprog
    Si es híbrido, el inversor se puede leer con FLEX (solo INVCON2.1 o INVCON2.3)

    Además, podemos sincronizar los datos entre el BCM trasero y el delantero si los datos del BCM delantero son incorrectos o están dañados. Sin embargo, no podemos recuperar los datos de la clave, por lo que se perderán todas y deberá volver a emparejarlas.

    Además de la adaptación de inmovilizado, también se pueden solucionar los siguientes problemas mediante un servicio independiente que se realiza directamente en el archivo:

    Los precios se dividen en Tipo A y Tipo B. Se pueden realizar múltiples servicios sin cargos adicionales, lo que significa que si está haciendo una adaptación inmo, también puede obtenerlos.

    Tipo A (200 USD):
    DTC: 80530F Reinicio prohibido, VTS
    DTC: 805108 Error en la verificación de identidad, VTS
    DTC: P0513 Error de código antirrobo en el BCM delantero
    VTS también se puede desactivar por completo

    Tipo B (120 USD):
    Las señales de giro no funcionan
    Dirección asistida deshabilitada
    Las luces altas no se encienden
    Las puertas con llave no se abren mediante el control remoto
    DTC: 805208 Bloqueado debido a falla de verificación de identidad, IMMO
    DTC: 805208 Error de verificación de identidad, BCM trasero

    Si tiene preguntas sobre este servicio o no está seguro de si el hardware de su módulo donante es compatible, contáctenos ANTES de solicitar el servicio, ya que el servicio no es reembolsable.

    Para los manuales, su herramienta le proporcionará directamente aquellos que coincidan con su dispositivo.

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