Descripción Para poder utilizar el servicio, debe proporcionarnos el archivo original de su BMS de batería o el número de pieza exacto de la batería y su VIN.
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El archivo se puede leer y escribir con uno de los siguientes: Programa VVDI MultiProg Programador de Infineon PKProg Cualquier Aurix programado compatible con TC27x Después de escribir nuestro archivo, recuerde cargar la batería al máximo antes de volver a instalar el BMS en la batería o se bloqueará nuevamente. Para comprobar si su BMS no se ha bloqueado, necesita un coche o una plataforma para asegurarse de que la batería se pueda activar mediante el DC/DC. Un DC/DC defectuoso no podrá activar la batería, lo que podría hacerle creer que la batería es el único problema. Si simplemente comprueba con un multímetro los terminales externos de la batería controlada por el BMS para ver si el voltaje coincide con los terminales internos de la batería cuando esta no está activa, el voltaje siempre será 0. Si está activa, emitirá un clic y luego mostrará el voltaje regularmente, tanto dentro como fuera del coche. Le reembolsaremos si el servicio falla o prepararemos un nuevo archivo.
Servicio prestado en pocos minutos durante el horario laboral.
NOTA: Los sistemas de gestión de bloques (BMS) W205/W213/W222 y algunos W167, aunque parecen iguales, no tienen este tipo de BMS. Debe proporcionar la lectura de la EEPROM en estos sistemas mediante el servicio específico para ese tipo de BMS.
Números de piezas compatibles: A0009008029, A0009005735 (W206/W167) A0009004029 (W223)