Servicio de archivos
Nuestro equipo de tuning WETUNE ha acumulado experiencia durante años y sigue desarrollando soluciones para controladores de tren motriz, como unidades de control del motor (ECU) y unidades de control de transmisión (TCU).
También nos mantenemos al día de otras soluciones que se desarrollan en el mercado y las probamos lo más exhaustivamente posible con nuestros socios.

Además, estamos especializados en probar y mejorar soluciones existentes para climas y condiciones específicas.
Si bien el centro histórico de investigación y desarrollo de archivos para automóviles europeos claramente siempre ha sido Europa, eso no significa necesariamente que una melodía europea sea siempre la mejor para su vehículo.
Por ejemplo, las temperaturas particularmente húmedas y cálidas del sur y sudeste de Asia requieren un enfoque completamente diferente para ajustar (de forma segura) los vehículos, y muchos otros factores pueden variar incluso de una región a otra, incluida la calidad del combustible.
Debido a la naturaleza del trabajo, un afinador profesional siempre está formado por la experiencia adquirida durante muchos años de trabajo, y muchos años trabajando en condiciones completamente diferentes hacen que sea más difícil ofrecer resultados apropiados.
Por eso lo mejor siempre es acudir a un preparador que desarrolle la solución en un entorno similar al de tu coche.
Nuestro equipo desarrolla archivos de ajuste tanto en nuestro propio dinamómetro de carretera como con la ayuda de dinamómetros profesionales de socios en China y el sudeste asiático.
Pero esto no es todo lo que hacemos: también ayudamos a resolver problemas restaurando archivos dañados y ofrecemos nuestra base de datos de archivos originales para restaurar un vehículo mal ajustado. También ofrecemos, completamente gratis, la lectura del ISN de la lectura de la ECU, una información muy importante si planea cambiar la unidad de control del coche sin la lectura original o fabricar llaves para vehículos BMW/Mini/Rolls Royce con sistema de control de acceso (CAS).
Recuerde que nuestro equipo de servicio de archivos no puede saber qué emisiones locales y otras leyes relacionadas con el sector automotriz se aplican en su región o país ni para qué tipo de uso se está modificando el vehículo.
Asegúrese de que el propietario y el conductor del vehículo estén informados de las implicaciones legales de los cambios en las emisiones después de una modificación de la ECU o del estado del inmovilizador de su vehículo después de un servicio IMMO.
Aquí está la lista de precios de nuestros servicios de archivos de tuning (se aplica a unidades de control del motor a menos que se especifique lo contrario):
